国外车企研究中国车，这次攻守易行了。
近日，韩国媒体爆料，多台挂着临时测试牌的小米SU7出现在现代南阳研究所，现代汽车这波致敬操作，比当年日本拆比亚迪还狠！自诩全球电动车第一梯队的韩国巨头，现在居然要抄中国新玩家的作业？小米这波赢麻了！
风水轮流转。以前是中国拆丰田，现在是韩国拆小米！韩国媒体连拍多张SU7停在现代南阳研发中心照片，临时牌照编码清晰可见，更狠的是直接申请了官方测试许可，摆明要合法解剖。消息人士透露，现代可能将研究小米澎湃OS系统。
陷技术瓶颈。SU7的五音区语音交互和手机无感互联，让现代车机相形见绌。现代自家Pleos Connect系统流畅度备受质疑，再加上2026年上市时间卡死，必须抄快作业！
研发预算暴涨。2024年提升到24.3万亿韩元，约175亿美元，其中83亿美元明确用于对标研究。
SU7销量奇迹。7月10日，小米汽车宣布累计交付量突破30万辆，耗时仅15个月，超越特斯拉、蔚来等新势力创纪录速度。
以前中国车企拆解国外车企，现在局势变了，轮到国外车企抄中国车企的作业了。汽车行业的格局已然发生了改变。
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